Una de las preguntas que me sale es ¿todo lo que está saliendo ahora, Porschebeetle ya lo sabía?, la verdad es que quiero pensar que no llegaron a tanto y que sólo vieron que no se caía a cachos, pero la duda la seguiré teniendo.
Eso sí, espero que cuando ya terminemos con la restauración pueda disfrutar del coche el resto de mi vida sin ninguna complicación más, creo que he acumulado todo lo posible en muy poco tiempo.
Si la previsión sigue siendo correcta, volveré a tener coche en Junio, sólo ha pasado 1 año y 5 meses desde que tuve el accidente y el tiempo total no debería de exceder de 1 año y 8 meses, pero no voy a lanzar las campanas al vuelo y ya os iré contanto como va evolucionando la restauración, ya que pueden volver a pasar cosas que haga que todo se vuelva a parar de nuevo, pero creo y quiero pensar que Junio de 2016 será cuando vuelva a disfrutar de mi restauradoescarabajo (de verdad).
Ahora os voy a enseñar lo interesante, es decir, algunas fotillos para enseñar el estado en el que está ahora el coche y la cantidad de podridos que han ido saliendo.
Para empezar voy a enseñaros como ha quedado la parte trasera una vez reparada:
Ahora vamos a mostrar como hemos empezado la restauración integral, empezamos mostrando la separación de chasis y carrocería:
En las siguietes fotos vamos a ver el chasis, con sus múltiples podridos y la separación del suelo para posteriormente poner unos nuevos:
Ahora vamos a ver la parte de la resturación de la carrocería, en el cambio de los canales de la calefacción / refuerzos que tiene el cabrio, la carrocería también tiene algunos podridos, pero nada que no se pueda arreglar:
Lo mejor es comprobar lo que había en dicho canal después de 40 años:
Por último os enseño el desgaste que tenía la pieza del pedal de embrague:
Y esto como no, continuará.
