Este año decidí cambiarme ya que en la habitual, se estaban volviendo demasiado exigentes y creo que la última vez me hicieron un agujero en el chasis (también me sirvió para verlo y cambiarle la chapa), creo que el que lo vio sabía que uno de los puntos débiles era la parte de abajo de la batería.
El único problema que he tenido estos años es que no frena igual las ruedas del mismo eje, por desgracia no tengo frenómetro y no tengo ni idea de hacerlo yo mismo. Es cierto que todo el mundo dice que es sencillo, pero para mi es harina de otro costal.
Cada vez que paso la ITV, posteriormente reviso los frenos para mejorar ese eje, ahora se me ha cambiado de eje, pero creo que se porque fue y seguro que en la siguiente revisión conseguirán dejarme ese eje como tiene que estar.
Os dejo una tablita de como he ido cambiado los porcentajes en cada pasada la ITV.
